Silhouette
Plan d'ensemble
Plan d'aménagement
| Longueur hors tout | 16, 80 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 15, 80 m |
| Largeur maximum | 4,90 m |
| Largeur à la flottaison | 4,70 m |
| Déplacement lège | 22 tonnes environ |
| Déplacement maximum | 31 tonnes environ |
| Tirant d'eau | 1, 85 m |
| Catégorie de navigation | A, 1 ère catégorie |
Coque et superstructures en aluminium AG4MC
1 x LUGGER 1066 A continuous duty
Puissance maximum : 185 cv à 2400 rpm
Inverseur réducteur rapport 1/3,5 environ
Hélice 4 pales diamètre 860 environ
ou
2 x LUGGER 1064 A medium duty
puissance maximum : 2 x 125 cv à 2200 rpm
Inverseur / réducteur rapport 1/ 2,5
Hélices 3 pales diamètre 730 environ
Diesel Northernlights M 843 NW2 sous cocon
10 kw ( 14 cv ) à 1500 t/mn 220 V / 50 HZ monophasé
Selon calculs préliminaires avec 1 x LUGGER 1066 A :
| Puissance maximum utilisée bateau en charge | 165 cv à 2350 t/mn |
|---|---|
| Puissance utilisée régime économique | 75 cv à 1800 t/mn |
| Vitesse maximum | 9,2 nds à 2.350 t/mn |
| Vitesse croisière | 8,6 nds à 2.200 t/mn |
| Vitesse économique | 8,0 nds à 2.050 t/mn |
| Vitesse super économique | 7,1 nds à 1.800 t/mn |
| Capacité gas oil | 5.000 l environ |
| Autonomie | 2.400 milles environ |
